Okresowe wyważanie każdego kompletu kół i opon
Od wielu lat większość z nas jeździ na oponach zimowych i jeśli nie dysponujemy dwoma kompletami kół, tylko mamy same opony, to jesteśmy zmuszeni do wyważania kół co najmniej dwa razy w roku. Natomiast duża cześć kierowców, posiada dwa komplety kół i wyważają koła tylko przy montażu nowych opon sądząc, że wyważanie ich w trakcji eksploatacji to niepotrzebna strata czasu oraz wyrzucanie pieniędzy.
Niewielu jednak natomiast zdaje sobie sprawę, że może to grozić zniszczeniem zawieszenia i mniejszym komfortem jazdy.
Zaleca się aby koła wyważać co ok. 10 tys. km. Wyważenie kół można sprawdzić bardzo prostym narzędziem. Przyrząd ten składa się z metalowego krążka z nawierconymi na obwodzie otworami, w które włożone są ciężarki. Jeśli przyrząd jest wyważony (ciężarki w odpowiednich miejscach) to podczas obracania można bez problemu utrzymać krążek w jednej ręce, natomiast jeśli niewielki ciężarek przesuniemy w inne miejsce, czyli doprowadzimy do niewyważenia, to nie jesteśmy w stanie go utrzymać nawet w dwóch rękach. Takie doświadczenie powinno przekonać wszystkich jak ważne jest wyważanie kół.
Już kilkugramowe niewyważenie powoduje, że w czasie jazdy masa ta, wskutek siły odśrodkowej proporcjonalne przecież do prędkości, wzrasta nawet do kilku kilogramów. W efekcie prowadzi to do szybszego zużycia opon, zawieszenia, układu kierowniczego i łożysk.
Wyważanie kół jest czynnością prostą, ale z drugiej strony bardzo łatwo można popełnić błędy. W sezonowym szczycie, w serwisach oponiarskich panuje duży ruch co odbija się na jakości usług. Jeśli mamy dwa komplety kół, to lepiej je wyważyć wcześniej. Będzie taniej i dokładniej.
Dużo ciężarków na feldze świadczy o sporym niewyważeniu opony i felgi. Ale można zmniejszyć ich liczbę. Wystarczy przesunąć oponę względem felgi i najcięższy punkt felgi ustawić naprzeciwko takiego samego punku opony. Wówczas masy będą się nawzajem znosić, a nie sumować.
Jeśli masz wątpliwości co do wyważenia swoich kół – skorzystaj z usług warsztatu AUTO ELEKTROMECHANIKA SAMOCHODOWA ZYGMUNT SEWERA.