Problemy z autoalarmami i immobilizerami
Najczęściej montowanym seryjnie zabezpieczeniem jest immobiliser – urządzenie aktywuje się automatycznie po wyłączeniu silnika w pozycję „0”, natychmiast po otwarciu drzwi. Immobiliser blokuje newralgiczne dla pracy silnika obwody – zapłon, rozrusznik oraz podawanie paliwa. Odblokowanie urządzenia polega na wprowadzeniu odpowiedniego kodu do kluczyka.
Częstymi objawy uszkodzonego immobilisera są:
- silnik odpala na 1-2 sekundy i gaśnie,
- silnik w ogóle nie odpala,
- zapala się na stałe lub mruga kontrolka immobilizera
Równie często stosowanym dodatkowym zabezpieczeniem samochodu jest autoalarm. W bardziej zaawansowanych jego modelach, istnieje możliwość wysłania wiadomości (poprzez fale radiowe czy SMSem) do kierowcy o zagrożeniu,. Autoalarm wyłączamy, gdy mamy zamiar wsiąść do auta – najczęściej przy pomocy specjalnego pilota. Nowoczesne autoalarmy korzystają najczęściej z dynamicznie generowanego kodów. Oznacza to, że za każdym razem inny kiedy pilot wysyła kod wyłączający alarm jest on inny. Zapewnia to bezpieczeństwo przed tym, aby złodziej mógł przechwycić wysyłany drogą radiową kod.
Działanie autoalarm opiera się systemie czujników wbudowanych w pojazd, nie wykrywa on jednak ruchów wewnątrz pojazdu.
Nasz warsztat AUTO ELEKTRO – MECHANIKA SEWERA oferuje klientom montaż oraz naprawę szerokiej gamy autoalarmów i immobiliserów samochodowych.